Coût des Véhicules de Fonction pour l’Entreprise

Lorsqu’il s’agit de sélectionner des véhicules de fonction, il est important de prendre en compte plusieurs facteurs, dont le prix d’achat. Les dépenses liées aux émissions de CO2 pourraient être plus élevées. Dans ce texte, nous étudions en détail les dépenses liées aux diverses marques de véhicules, dans le but de vous assister dans la prise de décision idéale pour votre entreprise. Excusez-moi, cela s’annonce très intéressant!

Les petites citadines émettent 100 g de CO2 par kilomètre.

Les communes rurales, spécialement adaptées aux déplacements en milieu urbain, constituent l’une des options les plus économiques. Elles sont vendues à environ 12 000 €, ce qui en fait une option relativement abordable. Cependant, il est important de noter qu’elles engendrent environ 1 500 € de dommages-intérêts fiscaux et sociaux par an. Environ 6 000 € sont investis sur une période de 4 ans, ce qui représente environ 50 % du coût initial. Ces véhicules offrent un rapport qualité-prix exceptionnel pour les sociétés.

Les véhicules de route émettent 150 grammes de CO2 par kilomètre.

En général, les véhicules routiers, qui sont des diesels de 10 chevaux fiscaux, sont plus coûteux. Ils coûtent environ 40 000 € à l’achat. L’augmentation des impôts peut atteindre 7 500 € par an, soit 30 000 € sur une période de 4 ans. Les taxes représentent donc environ 75 % du prix d’achat. Cela peut peser lourd dans le budget de l’entreprise.

Véhicules Émettant 250 g de CO2 par Kilomètre : Les Voitures de Prestige

Les véhicules de prestige, avec des moteurs puissants de 17 à 20 chevaux fiscaux, sont les plus coûteux en taxes. Le montant des taxes peut atteindre 18 000 € par an, avec un coût d’achat de 75 000 €. En 4 ans, les taxes couvrent la totalité du prix du véhicule. Si votre entreprise opte pour ces modèles, préparez-vous à une facture salée !

Cas des Véhicules Électriques et Hybrides : Les Chouchous Écologiques

Les véhicules électriques (EL), à hydrogène (H2) ou hybrides (HE/HH) sont les plus avantageux en termes de taxes. Ils sont exonérés de la taxe annuelle sur les émissions de CO2 ainsi que de la taxe sur l’ancienneté du véhicule. Cela peut représenter un énorme soulagement pour le budget de l’entreprise. Les hybrides utilisant de l’essence et du gaz naturel ou du GPL sont également exonérés de la taxe CO2, tant que les émissions ne dépassent pas 60 g/km.

Pour bénéficier des exonérations, le véhicule doit être immatriculé entre le 1er juin 2004 et février 2020 et avoir des émissions inférieures ou égales à 50 g/km. Pour les modèles plus anciens, ou ceux utilisés à des fins économiques avant 2006, la puissance administrative ne doit pas excéder 3 chevaux. De plus, il est possible de bénéficier d’une exonération temporaire de 12 trimestres si le véhicule dépasse légèrement les seuils d’émissions ou de puissance, à condition que son âge ne dépasse pas 3 ans.

Voici un tableau récapitulatif des coûts des véhicules de fonction, en mettant l’accent sur les communes rurales :

Voici un tableau récapitulatif des coûts des véhicules de fonction, en mettant l’accent sur les communes rurales :

Type de Véhicule	Coût d’Achat	Taxe Annuelle	Investissement sur 4 Ans	Pourcentage du Coût Initial	Remarques
Communes Rurales	Environ 12 000 €	Environ 1 500 €	Environ 6 000 €	Environ 50 %	Option économique pour les déplacements urbains. Excellente rapport qualité-prix pour les entreprises.

En Conclusion

Pour votre entreprise, le choix d’un véhicule de fonction ne se limite pas au prix d’achat. L’impact des taxes sur les émissions de CO2 sur le coût global peut être considérable. En choisissant des voitures moins polluantes, telles que les petites citadines ou les véhicules électriques, il est possible de faire des économies considérables. Faites le choix adéquat pour votre entreprise et pour l’écosystème!